叶片部件的结构较为复杂，成型过程与平板试验件存在一定差别，为了获取翼型结构的SiC/SiC复合材料的性能，分别选用化学气相渗透(CVI)工艺和熔渗(MI)工艺制备的叶身硅碳棒，通过剖切取样测试了其物理性能和力学性能数据，并与平板试样进行了对比。结果显示，两种工艺制备的叶身剖切试样的密度和热导率均出现了下降现象，其中CVI试样的下降幅度更大，同时其比例极限一也出现大幅下降;MI试样的比例极限则相对稳定，但断裂应变下降显著。硅碳棒构型的复杂性导致基体致密化后出现较高的孔隙率，是其物理性能和力学性能下降的重要原因。通过剖切试样测试也为后续制备工艺的优化提供了指导，如对于CVI工艺制备的复合材料，需降低材料孔隙率、抑制层间分层，而对于MI工艺的复合材料，则需要提高材料的体积分数，但两种工艺都需进一步提高壁厚均匀性，更好地处理铺层接头等问题。

       精确测温是SiC/SiC复合材料硅碳棒高温试验中的一项关键技术，在实际测试过程中，燃气温度与试件表面温度存在一定差异，为了获取试件在测试过程中的准确温度，研究人员尝试了多种测试方法。将直径为1. X16 mm的K型热电偶预埋在衬套表面一半厚度的凹槽内，然后用陶瓷膏将热电偶豁合在槽中，该方法的优点是热电偶可与试件直接接触，但是测试过程易出现脱落，需要优化粘结固定方法。将K型热电偶从气膜孔的冷气侧插人，并在燃气侧填充上基体填料，从而将热电偶固定。采用厚度约5 N,m的R型( Pt/Pt-13Rh)薄膜热电偶对硅碳棒进行测温，通过选用SiC基粘合剂、等离子喷涂氧化铝基豁结层和保护层，将热电偶与试件粘结在一起。利用这些测试方法，能够较准确地获取硅碳棒测试过程中的实际温度。www.zbqunqiang.cn