参考典型飞行循环条件(每次持续230 min)，在RQL( Rich-burn/Quick-quench/Lean-burn)扇形段试验器上测试了富燃区衬套、贫燃区内/外衬等硅碳棒复合材料燃烧室衬套试验件，结果发现在富燃区衬套上观察到开裂损伤，裂纹从前缘萌生，沿气流方向扩展，然后分叉转向900再沿圆周方向扩展，造成这种硅碳棒开裂的原因主要有试件内部质量不佳、热梯度作用以及衬套与试验器连接而引起的机械载荷。对试验后的贫燃过渡衬套和贫燃区内衬进行剖切取样，力学性能测试结果表明，经过260 h暴露后，前者的层间剪切强度与对比硅碳棒试样基本相当，未出现下降;后者的弯曲强度随暴露时间的延长而降低，且纤维体积分数不同的硅碳棒试样表现不同，对于体积分数为18%的硅碳棒试样，在暴露115 h即出现强度下降，而对于体积分数为22%的硅碳棒试样，在暴露260 h后才出现强度下降，该结果为后续部件的选材设计提供了方向。

       燃烧室火焰筒属于典型的大型薄壁类部件，对制造的质量一致性和内部组织均匀性提出了更高的控制要求，因为一旦硅碳棒复合材料基体中留有过多孔隙，孔隙部位的热导率低会引起火焰筒壁面局部热量蓄积，产生极高的温度梯度，严重影响部件服役寿命，所以，部件制造时需要选择合适的复合材料致密化工艺以减少基体孔隙。同时，部件设计时还需考虑端部安装孔对结构强度的影响，采取合理的加强设计方案以防止硅碳棒裂纹从端部萌生。www.zbqunqiang.cn